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★N.S様専用【GM0155M+】国鉄51系旧型国電７両編成セット(動力付)

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『★N.S様専用【GM0155M+】国鉄51系旧型国電７両編成セット(動力付)』はセカイモンでから出品され、54の入札を集めて12月17日 00時 09分に、9,282円で落札されました。即決価格は9,282円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ご覧いただきありがとうございます。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。【動力付】グリーマックス製の【GM0155M】国鉄51系旧型国電 7両編成セット(動力付)です。※本品は鉄道模型専門店にてグリーマックス製品をベースに製作された旧型国電の7両編成セットです。動力ユニット組込済みの完成品です。そのまま走行が可能です。パンタグラフも可動式パンタが付いています。鉄道模型用の専用ケースに収納されています。バラ売りも検討可能です。詳しくはお問い合わせください。【インフォメーション】51系電車はいわゆる「近郊型」の始祖ともいえる形式で、20m鋼製3扉セミクロスシート車の流れはその後、70系や111系に受け継がれることになります。本来この系列は扉間6ヶの窓(内両側の2個が他より100ミリ狭い)で正面は全車丸妻を特徴としてきました。戦中戦後にかけて41系43系等とさまざまなやりとりをくり返し、このクハ68形のような原型車は極めて少数です。多くはクハ55形(扉間窓5個)等にセミクロス座席を取り付けた改造車(種車のクハ55によって更に平妻車、丸妻車、旧クロハ等に分けられる)となっています。クモハ41形は国電初の20m級電動車として昭和7年に登場した形式です。17m級の標準型電動車モハ33の扉間窓を1つ増やした様なスタイルで、当初は大阪の城東線、片町線に投入されました。後期のものは運転室前面が丸妻(半流線型)になり、出力を強化してモハ60と改称して製造された車輌もあります。戦後になって両運転台のモハ40を片運転台化したものや、低屋根改造されたもの等も加わりバラエティに富んだ形式になりました。【セット内容】クハ55 004クモハ51 069(P)クハ68 430クモハ41 127(P)クロハ69 001クハ68 070クモハ51 069(M・P)※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください）入手困難な希少な一品コレクションの中から今回ご提供いたします。購入後は未使用で中身の保存状態はベストです。一時期模型店にて展示されていた商品です。お届けの際は安全に保護してお届けいたします。AB9152

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